隧道窑是一种连续式烧成的现代化热工设备，广泛用于陶瓷产品的焙烧生产，因其形似隧道而得名。
其结构一般是形似一条直线形长隧道，两侧有固定的墙壁，顶部有拱顶，底部铺设铁轨，一部部窑车首尾相连，形成一串，靠顶车机顶压运行。窑体内设有预热带、高温烧成带和冷却带。烧成带设在中部两侧，燃烧产生的高温烟气，在前端烟囱或引风机的作用下，沿隧道向窑头方向流动，逐步预热进入窑内的制品，构成了隧道窑的预热带。窑尾鼓入冷风，冷却经窑内烧制的产品，构成了隧道窑的冷却带。鼓入的冷风流经制品而被加热后，再抽出送入干燥器，作为干燥生坯的执
隧道窑按传热方式，分明焰式和隔焰式；按利用的能源可分为煤、油、电烧隧道窑等。
隧道窑的优点可概括为“多、快、好、省"。多是指因连续化烧成，产量大；快是指周期短，普通大窑由装窑到出空，一般需要3~5天，隧道窑约20小时就能完成；好是指其烧成规律容易掌握，破损少，质量高；省，是指省燃料、省劳力。隧道窑利用逆流工作原理，热利用率高，燃烧经济，较倒焰窑可节省50％~60％燃料。装窑和出窑都在窑外进行，操作便利，改善了劳动人员的操作条件，减轻了劳动强度。
