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云南勐腊接力“茶马古道”

时间:2023-08-30来源:中国质量新闻网 作者:李新体浏览:
勐腊是一个内陆口岸,境内有连接老挝的唯一国家级陆路口岸磨憨,有澜沧江-湄公河出入交接口的省级口岸关累,还有10多条通道可达老挝。历史上,两国边民来往频繁,经济联系密切。 据历史记载,清顺治元年(公元1644)开始,大批石屏等地汉人来到勐腊的易武、倚帮等地,同
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  勐腊是一个内陆口岸,境内有连接老挝的唯一国家级陆路口岸磨憨,有澜沧江-湄公河出入交接口的省级口岸关累,还有10多条通道可达老挝。历史上,两国边民来往频繁,经济联系密切。
 
  据历史记载,清顺治元年(公元1644)开始,大批石屏等地汉人来到勐腊易武、倚帮等地,同当地少数民族共同垦植茶叶,并将茶叶销往老挝丰沙里和越南莱洲,购回生产生活必需品在境内销售。同时,他们通过茶马古道,翻越崇山峻岭,穿过茫茫森林,涉江过河,将普洱茶等土产驮运出去,又将内地先进文化、生产技术和商品,如布匹、手工艺品、纺织技术等源源不断地通过古驿道带回遥远的边疆,开创了繁荣、发达和文明进步……
 
  百年沧桑,历史的车轮将偏远闭塞的边疆推向了改革开放的前沿,曾经的人背马驮、翻山越岭,如今天堑变通途,桥头堡、昆曼大通道、东盟自贸区建设、澜沧江-湄公河次区域经济合作等等,曾经的茶马古道,如今已是咽喉、桥梁、纽带……口岸的跨越发展,物流基地、商贸基地、加工基地、现代服务基地建设如火如荼,国际口岸服务功能显著增强,沿边开放水平明显提高。
 
  以点带面,从线到片,“一带一路”战略构想的提出,契合沿线国家的共同需求,为沿线国家优势互补、开放发展开启了新的机遇之窗,是国际合作的新平台。勐腊境内的磨憨、关累口岸作为中国大陆最南端的口岸,在中国-东盟“10+1”、大湄公河次区域(GMS)经济合作、云南建成中国面向西南开放的重要桥头堡、中老跨境经济合作区建设和云南勐腊(磨憨)重点开发开放试验区建设等方面有着独特的区位优势。“一带一路”战略提出的打造大湄公河次区域经济合作新高地,建成面向南亚东南亚的辐射中心的重要口岸等战略,对检验检疫监管把关水平和口岸通关效率提出了更高要求。勐腊检验检疫局积极投身改革大潮,自觉把检验检疫工作融入地方经济社会发展大局,勇于创新,主动作为,接力茶马古道,促进边疆少数民族地区经济繁荣发展。
 
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